Požar na vozilih

Verjetno ni bralca dnevnih novic ali poslušalca/gledalca poročil, ki ni videl, bral ali slišal o požaru na tovornjaku v predoru Jasovnik.

Žal se tudi take reči dogajajo in nihče ne zna napovedat kje, kdaj, kako,zakaj, na vzdrževanem ali nevzdrževanem, negovanem ali nenegovanem vozilu.
Ja, tudi najboljšim se lahko zgodi. Pomislite samo po kakšnih cestah se vsak dan vozimo.

Veliko denarja namenimo za vzdrževanje in nego naših vozil, karoserije, motorja in podvozja, da bodo varna za nas in naše otroke, vzdržujemo vozila, da bomo otroke varno pripeljali v vrtec in šolo, da se bomo varno pripeljali na in iz dela, da bomo blago naših strank varno pripeljali v njihove poslovalnice in skladišča, da bomo opravili naše storitve…veliko denarja potrošimo dodatno v obliki nadomestila za uporabo cest, cestnin, po novem nas čaka še bencinski cent, ob vsem tem pričakujemo brezhibne ceste, vozimo pa po luknjah in udarnih jamah, uničenih zaplatah in kolesnicah preslabo vzdrževanih cest.

Posledice vožnje po takih cestah so za naša vozila uporabnikom na začetku nevidne. S konstantnimi tresljaji in udarci nastajajo razpoke na platiščih, uničuje se podvozje, poškodbe nastajajo tudi na različnih sestavnih delih motorja. Na začetku so napake in poškodbe majhne, minimalne vendar pri razdaljah, ki jih danes povprečen voznik avtomobila ali tovornjaka prevozi, se te napake in poškodbe hitro prelevijo v resno poškodbo, kar lahko tudi privede do posledice, ki smo ji priča v priloženem prispevku.

Požar predor Jesovnik

http://www.primorske.si: Predor Jasovnik v celoti odprt

Na sliki v prispevku vidimo tovorno vozilo, ki ga je uničil požar. Tisto česar ne vidimo je strah voznika, ki je bil udeležen v požaru, skrb lastnika vozila in skrb lastnika tovora, ki ga je vozilo prevažalo.
Gasilnik, kot naše stranke poučujemo, je namenjen gašenju izključno začetnih požarov, ko je požar že razvit ga je celo s pravilno vzdrževanim in delujočim gasilnikom izredno težko ali skoraj nemogoče obvladati. Minute, ko je potrebno počakati na prihod gasilcev so dolge kot ure.

Da bi preprečili razvoj požara na vozilih do take točke, ko ga ne moremo več obvladati smo v začetku tega leta začeli našim strankam ponujati sistem Phidias.
Gre za samodejni sistem gašenja kjer se gasilna tekočina nahaja v trpežni “plastični” cevi dolžine od 1m do 4m. Ob nastanku začetnega požara se na najbolj izpostavljenem delu cevi naredi mehurček skozi katerega se gasilo izpiha v motorni prostor in zaduši požar.

Namestitev je enostavna, phidias namestimo v motorni prostor z namenskimi vezicami in s tem je sistem pripravljen na uporabo. Ja tako enostavno je.
Predvidena življenjska doba sistema Phidias je 10 let, brez vzdrževanja.
Phidias za vozila,plovila in elektriko, bilten s cenikom -povezava (pdf datoteka za prenos)

phidias1
 

phidias2
 

Luka Lenzi

Vodja prodaje in vzdrževanja protipožarne opreme


FIRE EXTINGUISHER IS NOT A TOY, FIRE EXTINGUISHER IS NOT A TOOL!

At purchase of a fire extinguisher a customer is always told that the fire extinguisher should be installed in the proper place in the vehicle or in the area, due to warranty terms and generally to avoid unfortunate situations like following one:

While driving a vehicle a fire breaks out. The driver stops, moves
back the seat to take the fire extinguisher which lies underneath, the
extinguisher is not in its holder. The driver wants to extinguish the
fire on the vehicle, but fire extinguisher does not blow out the
powder. 

The driver gets upset because of the non-functioning of the fire extinguisher, however he would not assume that by putting it under the seat instead of having it in the holder, he makes risks of his own accord that the extinguisher will not operate.

Modern fire extinguishers are filled with pressurized gas which blows out the extinguishing agent (powder, foaming agent). The valve of the extinguisher is equipped with a safety pin with a seal on it, which tells us if the fire extinguisher is unused.

Under the seat, while driving, the seal on the safety pin of a rolling extinguisher is one of the first things to be damaged and thus the  safety pin can fall of the lever. If this happens the actuating lever on the valve can be compressed anytime.

A brief pressure on the actuator lever is quite enough so the inner part of the valve comes into contact with the powder. At that point the propellant starts to leak out of the fire extinguisher, which eventually becomes unusable.

Pressing the activation lever for longer time will almost certainly cause a car accident, since one or more kilograms of powder in a closed vehicle obscures the interior of the vehicle, seriously complicates breathing and makes the driver unable to control the vehicle.

Do not let your only ally against fire to become the reason of your accident. The fire extinguisher is not a toy and not a tool….the fire extinguisher is a device that should be respected and properly installed in a suitable location.

B.B. and L.L.